Liverpool es una ciudad en Merseyside, noroeste de Inglaterra, sobre el lado norte del estuario del Río Mersey. Es gobernada por el Liverpool City Council, uno de los cinco consejos de Merseyside. Cuenta con una población de 439.473 habitantes según el censo realizado en el 2001. Es el segundo puerto de exportación del Reino Unido. La ciudad se situaba originalmente en Lancashire.
Liverpool es famosa internacionalmente por haber sido la ciudad de origen de los Beatles y por el mundialmente conocido club de fútbol Liverpool FC.
Superficie: 111,84 km²
Limita al norte con el borough de Sefton, al este con el borough de Knowsley, al E con el río Mersey.
[editar] Breve reseña histórica
Se encuentra el nombre de la ciudad de Liverpool por primera vez cuando el conde Rogerio de Poitou construyó en ella un castillo hacia el año 1089, es decir poco tiempo después de la conquista de Inglaterra por los normandos.
Bien pronto fueron a buscar protección en el castillo feudal algunas cabañas de pescadores.
En 1207 el rey de Inglaterra Juan sin Tierra, que ocho años más tarde debía conceder a sus súbditos la Gran Carta, confirmó a los habitantes de Liverpool, las franquicias municipales que gozaban las demás ciudades de la costa.
Otra Carta de 1228, estableció en ella una corporación de mercaderes y a todos los que no formasen parte de ella los excluyó del privilegio de traficar (making merchandise) a no que lo hicieran con permiso de los habitantes.
Pero estos privilegios ejercieron poca influencia en el acrecentamiento de la ciudad de Liverpool y así es que hasta 1551 no eran más que una aldea rodeada de pantanos.
En tiempo de la revolución que se produjo en el siglo XVI en Inglaterra siguió esta ciudad al partido de Cromwell, fue sitiada y tomada por el príncipe Ruperto y al año siguiente la volvieron a tomar las tropas del Parlamento siendo estos los únicos hechos militares de la ciudad de Liverpool hasta el siglo XX.
En 1720 Liverpool no comunicaba con Manchester mas que por el Mersey y el Irwell pero estos ríos eran demasiado pobres para sostener barcos cargados, interceptaban con frecuencia la navegación, cuando el duque de Bridgewater, con ayuda del ingeniero Brindley abrió una nueva vía bastante importante para satisfacer las necesidades del comercio y desde entonces aunque Liverpool no tenía puerto estuvo en comunicación con el mar por el Marsey canalizado en 1699.
Se hizo sentir la necesidad de construir un muelle o dársena, al que en la primera mitad del siglo XVIII se añadieron otros tres.
A mediados del siglo XIX Liverpool tenía veinticinco dársenas anchas, cómodas y espaciosas que ocupaban una superficie de veinticinco hectáreas a contener los numerosos barcos de todo el mundo que llegaban a su puerto.
Una de las principales causas de la riqueza de Liverpool fue la trata de negros y desde 1730 a 1770 salieron del puerto de Liverpool se calcula dos mil buques negreros y se calcula que en el espacio de once años solo estos barcos transportaron a las colonias de América trescientos cuatro mil esclavos que fueron vendidos aproximadamente en un total de 400 millones de francos con un beneficio para los negociantes de esclavos de 200 millones de francos aproximadamente.
A mediados del siglo XIX entraban en el puerto de Liverpool más de treinta mil barcos cargados de ron, azúcar y tabaco y desembarcándose ochocientas mil balas de algodón.
Las principales importaciones de la ciudad de Liverpool a mediados del siglo XIX eran de algodón, azúcar, té, maderas de construcción y tintes, vinos, los cueros al pelo, el sebo, el aceite, el lino, el cáñamo, aguardiente, café, granos, harinas, rubia, ron, añil y tabaco, etc.
Las exportaciones a mediados del siglo XIX consistían fundamentalmente en tejidos de algodón, lana, lino, cáñamo, seda, hilados de lana, algodones, quincalla, cuchillería, aceros, cobres, bronces manufacturados, carbón de piedra y tabaco
El primer camino de hierro, es decir, la primera vía férrea que se construyó en Inglaterra fue la de Liverpool a Manchester.
Distritos:
